Warum nicht einfach einen Reifen austauschen?

Bei gemischten Mustern läuft es leicht ab
Das Reifenmuster wirkt sich nicht nur direkt auf die Wärmeableitungs- und Entwässerungsleistung des Reifens aus, sondern hängt auch mit der Fahrleistung, der Laufruhe, der Komfortleistung und der wichtigsten Sicherheitsleistung des Reifens zusammen! Wenn nur ein Reifen ausgetauscht wird und ein Reifen mit einem völlig anderen Profil ausgetauscht wird, führt das gemischte Profil dazu, dass die Brems- und Haftungsleistung des Fahrzeugs abnimmt. Insbesondere beim täglichen plötzlichen Bremsen können inkonsistente Muster leicht dazu führen, dass das Fahrzeug abweicht, was sehr gefährlich ist.
Darüber hinaus unterscheiden sich aufgrund des unterschiedlichen Musters auch die Leistung beim Nassbremsen und das Handling erheblich. Eine inkonsistente Nassleistung führt dazu, dass die Reifen eine unausgeglichene Haftung haben, das Risiko des Seitenrutschens an regnerischen Tagen erhöht und sogar dazu führt, dass das Fahrzeug an regnerischen Tagen umkippt. Deshalb müssen beim Reifenwechsel Reifen mit gleichem Muster auf der gleichen Achse verwendet werden.
Das Rückwärtsfahren innen und außen ist sehr gefährlich
Achten Sie auf die beiden englischen „inside“ und „outside“ an der Seitenwand. Da die meisten aktuellen Reifen ein asymmetrisches Profil haben, achten Sie beim Einbau auf die Innen- und Außenseite und auf die Einbaurichtung des Reifens.
Derzeit sind immer mehr Reifenmuster auf dem Markt asymmetrische Muster, das heißt, die Muster auf der linken und rechten Seite des Reifenprofils haben unterschiedliche Formen. Einer der Vorteile des asymmetrischen Profils besteht darin, dass es den Landedruck des Außenprofils beim Drehen erhöht, was die Leistung beim Drehen bei hoher Geschwindigkeit erheblich verbessert und die Verschleißfestigkeit des Außenprofils ergänzt.
Wenn die Innen- und Außenseiten falsch montiert sind, was zu inkonsistenten Profilrichtungen führt, führt dies zu einem erhöhten Reifenverschleiß während der Fahrt, was zu einem teilweisen Verschleiß des Reifens führt. Darüber hinaus kann die Kontrollleistung des äußeren Profildesigns des asymmetrischen Profilmusters aufgrund der umgekehrten Installation nicht effektiv ausgeübt werden; Das umgekehrte Profilmuster verringert auch die Haftungsleistung des Reifenprofils, was dazu führt, dass das Fahrzeug abweicht. Daher ist der Schaden der Installation umgekehrter Muster genauso groß wie der Schaden verschiedener Muster auf derselben Achse.
Einige Reifen mit Einzelführungsmuster zeigen nicht die Innen- und Außenseite auf der Seitenwand an, sondern Pfeile werden verwendet, um die Rollrichtung auf der Seitenwand anzuzeigen, und der Installationsfehler kann durch das Auffinden des Pfeils vermieden werden.
Installationstabus, die Sie beachten sollten
Zusätzlich zu den Montageregeln für Reifen derselben Marke, desselben Musters und derselben Spezifikationen muss auch darauf geachtet werden, ob sich auf den Seitenwandreifen des Reifens Reifen mit den Sonderzeichen MO, RP und DT befinden nicht ersetzte Reifen in den Koaxialreifen. Bei diesen Sonderzeichen handelt es sich häufig um individuelle Reifenmarken einiger Reifenmarken oder um das Originallogo. Ihre Muster sind in der Regel besonders und können daher nicht mit normalen Reifen gemischt werden. Es können nur alle Reifen zusammen ausgetauscht werden, oder zumindest ein koaxialer Austausch, aber absolut nicht einzeln austauschbar.
Vor der Montage der Reifen muss der Reifenarbeiter die dynamische Balance strikt umsetzen, bevor er die neuen Reifen zur Verwendung am Fahrzeug montiert. Während der Aufpumpphase ist es notwendig, entsprechend dem Standardluftdruck aufzupumpen, um sicherzustellen, dass der Reifendruck normal ist. Erinnern Sie Ihre Kunden abschließend an die tägliche Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung entsprechend der Reifengeschwindigkeitsbewertung, um ihre zukünftige Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Bei der Reifenmontage geht es nicht nur um die Montage. Vor der Montage müssen Sie die Spezifikationen auf den Seitenwänden lesen, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Reifen für den Besitzer montieren. Auch neue Reifen müssen korrekt montiert werden, um spätere Probleme zu vermeiden!