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Der Einfluss der Profiltiefe auf Vollgummireifen

Nov 24, 2021

Jede Art von Reifenprodukt hat sein eigenes Reifenmuster, und Gabelstaplerreifen sind keine Ausnahme. Das Reifenmuster ist für den Reifen selbst sehr wichtig. Es spielt eine große Rolle bei der Verbesserung des Grips, der Reduzierung von Lärm und der Erhöhung der Drainage. Wie bei Reifen gibt es viele Arten von Reifenmustern, einschließlich Längsmustern und Seitenmustern. Muster, vertikale und horizontale Muster, Schlamm- und Schneemuster, Geländemuster usw. Nehmen wir Gabelstaplerreifen als Beispiel, um den Einfluss der Mustertiefe auf Gabelstaplerreifen zu erklären.


Je tiefer die Markierungen, desto größer ist auch die elastische Verformung der Markierungen am Boden und der Rollwiderstand, der durch den Verlust der elastischen Hysterese der Gabelstaplerreifen verursacht wird. Tiefere Markierungen sind der Wärmeableitung der Reifen nicht förderlich und beschleunigen den Anstieg der Reifentemperatur. Die Wurzeln der Markierungen sind leicht zu reißen und fallen aufgrund schwerer Bestrafung ab. Zu flache Markierungen beeinträchtigen nicht nur die Wasserspeicher- und Entwässerungsfähigkeit, sondern verursachen auch einfach schädliches "Wasserski" und unterstreichen auch die Nachteile von leichten Profilreifen, die leicht zu rutschen sind.


Daher ist es nicht gut, ob die Markierungen zu tief oder zu leicht sind. Das objektive Gesetz ist, dass die Markierungen während des Gebrauchs immer kleiner werden. Um die Wirksamkeit des Streak-Effekts zu gewährleisten, haben Länder auf der ganzen Welt klare Vorschriften zu Reifenstreifenverschleißgrenzen formuliert. Und stempeln Sie das Reifenverschleißbegrenzungswarnsymbol "" oder (und) das englische Symbol von "TWI" an mehreren gleichen Stellen entlang des Umfangs der Reifenschulter ein. Wenn die konvexe Oberfläche des Musterblocks etwa 1,6 mm (1/16 Zoll) von der Unterseite der Musternut abgenutzt ist, wurden die Markierungen am Symbol geglättet, so dass ein schmaler horizontaler Streifen Lichtprofil enthüllt wird, um den Fahrer zu warnen, dass es Zeit ist, die Reifen zu ersetzen.


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