Vollgummireifen können je nach Verwendung in nicht markierenden Umweltschutztyp, leitfähigen Typ, zusätzlichen Typ, Standardtyp, ölbeständigen Typ und Hochlasttyp unterteilt werden. Nicht markierende umweltfreundliche Reifen: Die allgemeine Farbe ist hell, wie Weiß, Grau, Grün, Gelb usw. Die Farbe des Bodens ist fast nah an der der Spezialindustrie, während des Gebrauchs bleiben keine oder weniger Reifenspuren zurück und der Boden wird sauber gehalten. Es wird in Branchen eingesetzt, die ein hohes Maß an Sauberkeit erfordern, wie Medizin, Elektronik, Lebensmittel und Automobile.
Nicht abfärbende Vollgummireifen sind eine Reifenart, die Luftreifen (Hohlreifen) entspricht. Die Kadaver ist fest. Es werden keine Schnüre als Skelett verwendet, es muss nicht aufgeblasen werden, so dass kein Schlauch oder Innenschuh benötigt wird. Die frühen Reifen sind Vollgummireifen. Vollgummireifen werden derzeit nur für Hochlastfahrzeuge oder Maschinen mit niedrigen Geschwindigkeiten sowie für Maschinen mit fester Position verwendet.
Vorteile: Verschleißfestigkeit, keine Luftleckage, keine Sorgen über den Reifendruck und kann nach der Nachbetreuung häufige Wartung sparen. Ein vernünftiges strukturelles Design sorgt dafür, dass der Reifen eine bessere Leistung aufweist. Toyo Solid Tire verwendet ein fortschrittliches dreistufiges Strukturdesign. Die drei Arten von Gummimaterialien gewährleisten die Gesamtleistung des Reifens. Hochsteifigkeit, hochfeste Grundgummi- und Stahlringstütze sorgen nicht nur für die Steifigkeit des Reifens, sondern auch für die Dichtheit zwischen Reifen und Felge und beseitigen grundsätzlich das Schleifringproblem von Vollgummireifen; der hochelastische Zwischengummi effektiv Es absorbiert die Vibrationen, die beim Laufen des Fahrzeugs erzeugt werden, und hat eine komfortable Fahrleistung, während Schäden am Fahrzeug vermieden werden; Die verdickte Profilgummischicht gewährleistet die Reiß- und Abriebfestigkeit des Reifens und verbessert die Lebensdauer des Vollgummireifens