Reifen sind wichtige Bestandteile von Automobilen. Es gibt mehr als 10 Arten von Markierungen auf Autoreifen. Die korrekte Identifizierung dieser Markierungen ist sehr wichtig für die Auswahl, Verwendung und Wartung von Reifen. Sie ist von großer Bedeutung für die Gewährleistung der Fahrsicherheit und die Verlängerung der Lebensdauer von Reifen. Das Folgende ist für alle erklären
1. Reifenspezifikationen: Spezifikationen sind die symbolischen Daten der geometrischen Parameter und physikalischen Eigenschaften des Reifens. Es gibt drei Möglichkeiten, Reifenspezifikationen auszudrücken: A. Metrisches System (m); B. Metrisches System (m); B. Metrisches System; C. Britisches System; Britische Systemreifenspezifikationen werden oft durch eine Reihe von Zahlen dargestellt. Einheiten sind Zoll. Die Buchstaben oder Symbole in der Mitte haben eine besondere Bedeutung:
2. Reifenstruktur: "R" bedeutet Radialreifen, "D" und "一" bedeuten Bias-Reifen.
Sonstiges: "XL" bedeutet lokal verstärkte Reifen, "TG" bezeichnet technische Traktor- und Motorgraderreifen (für den Offroad-Einsatz) und "NHS" bedeutet Offroad-Reifen.
3. Schichtebene: Die Schichtebene bezieht sich auf die nennliche Anzahl der Lagen in der Reifengummischicht, die nicht vollständig mit der tatsächlichen Anzahl der Lagen übereinstimmt und ein wichtiger Indikator für die Reifenfestigkeit ist. Das Niveau ist auf Chinesisch markiert, z. B. Stufe 12; und das Niveau ist in Englisch markiert, z. B. "14P. R", was Stufe 14 bedeutet.
4. Kabelmaterial: Einige Reifen sind separat gekennzeichnet, z. B. "Nylon" (NYLON), das im Allgemeinen nach dem Level markiert ist. Einige Reifenhersteller in der Welt markieren nach den Spezifikationen und verwenden den ersten Buchstaben des chinesischen Pinyin, wie 9.00-20N, 7.50-20G usw., N steht für Nylon, G steht für Stahldraht, M steht für Baumwollfaden und R steht für Rayon.
5. Last und Luftdruck: Geben Sie im Allgemeinen die größere Last und den entsprechenden Luftdruck an, die Last ist in "kg" als Einheit, der Luftdruck ist der Reifendruck und die Einheit ist "kPa".
6. Felgenspezifikation: Gibt die Felgenspezifikation an, die zum Reifen passt. Es ist praktisch für den praktischen Gebrauch, wie "Standardfelge 5.00F".
7. Balance-Markierung: Es besteht aus farbigem Gummi und ist auf der Seitenwand aufgedruckt, um anzuzeigen, dass der Reifen sehr leicht ist. Es sollte während der Montage direkt auf das Ventil gerichtet sein, um das Gleichgewicht des gesamten Reifens zu gewährleisten.
8. Rollrichtung: Das Muster auf dem Reifen ist besonders kritisch für die Entwässerung und anti-Rutsch während der Fahrt. Daher sind Geländewagenreifen mit asymmetrischen Mustern oft mit Pfeilzeichen ausgestattet, um die Rollrichtung zusammenzusetzen, um die entworfene Haftung und Anti-Rutsch-Leistung zu gewährleisten. Wenn es falsch installiert wird, ist es kontraproduktiv.
9. Verschleißbegrenzungsmarkierung: Verwenden Sie Gummistreifen und -blöcke, um die Verschleißgrenze des Reifens auf einer Seite des Reifens zu markieren. Sobald der Reifenverschleiß diese Markierungsposition erreicht hat, sollte er rechtzeitig ausgetauscht werden, da der Reifen sonst aufgrund unzureichender Festigkeit in der Mitte platzt.
10 Produktionschargennummer: Ein Satz von Zahlen und Buchstaben wird verwendet, um das Jahr, den Monat und die Menge der Reifen anzugeben. Beispielsweise bezeichnet "98N08B5820" den 5820. Reifen, der im August 1998 in Gruppe B produziert wurde. Die Produktionschargennummer wird verwendet, um den Neuheitsgrad und die Lagerzeit des Reifens zu identifizieren.
11. Marken: Marken sind die Zeichen von Reifenherstellern, einschließlich Markentext und Muster, die im Allgemeinen prominent und auffällig und leicht zu identifizieren sind. Die meisten von ihnen sind mit dem Namen des Herstellers gekennzeichnet.
Jeder kennt diese Markierungen, sie werden in Zukunft für die Reifenidentifikation und -wartung nützlich sein.