Um durch Reifenalterung verursachte Reifenplatzunfälle zu vermeiden, ist es notwendig, die Lebensdauer des Reifens zu verstehen, damit Sie sicher sein können. Wir haben von Profis gelernt, dass es besser ist, eine Garage zu haben, um einen relativ geringen Temperaturunterschied zu gewährleisten, wenn das Auto nicht häufig verwendet wird und die Fahrumgebung nicht schlecht ist, und die normale Verwendung von Reifen für drei Jahre kein Problem darstellt. Die Prämisse ist natürlich, häufig zu überprüfen und mit so wenig Sorgfalt wie möglich zu verwenden.
Das Parken in überfüllten Städten erfordert manchmal das Fahren. Bei schlechten Straßenverhältnissen in den Vororten führt das Rollen kleiner Steine auch zu lokalem übermäßigem Verschleiß der Reifen, was unvermeidlich ist. Gewöhnen Sie sich also an, vor dem Fahren zu normalen Zeiten um das Auto herumzugehen, um zu sehen, ob die Reifen beschädigt sind. Wenn Sie Beulen oder offensichtliche Verletzungen feststellen, sollten Sie diese rechtzeitig behandeln oder ersetzen.
Falscher Reifendruck ist auch eine wichtige Ursache für Reifenplatzer. Der maximale Reifendruck, dem dieser Reifen standhalten kann, ist auf der Seite jedes Reifens angegeben. Wenn der Aufpumpdruck relativ hoch ist und nahe am maximalen Reifendruck liegt, dem standgehalten werden kann, steigt der Reifendruck nach heißem Wetter und Hochgeschwindigkeitsfahrten an oder übersteigt sogar den maximalen Reifendruck, und ein Platzen des Reifens ist unvermeidlich. Es wird empfohlen, bei Fahrzeugen ohne Reifendrucküberwachungskonfiguration ein externes Reifendrucküberwachungsgerät zu installieren, was für die Reifensicherheitsprävention und die Aufrechterhaltung der Reifenlebensdauer sehr vorteilhaft ist.
Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, trägt die Lage der Reifenflanke mehr Druck als der Standardfülldruck. Wird der Reifen über einen längeren Zeitraum mit Luftmangel gefahren, werden Gummi und Lage stark verformt, was den Verschleiß und die Alterung erhöht. In diesem Fall wird der Reifen unregelmäßig verformt, wenn er unter schlechten Straßenbedingungen gefahren wird oder großen externen Kräften ausgesetzt wird. Die kontinuierliche Verformung des Innencords führt zu einem starken Anstieg der Cordtemperatur, was zu Materialermüdung führt. Die Folge eines Cordbruchs ist ein Platzen des Reifens.
Reifen sind täglich Wind und Sonne ausgesetzt. Sie sind die engagiertesten Teile eines Autos. Außerdem ist der Reifen die einzige Stelle am Auto, die den Boden berührt. Wenn der Reifen platzt und der Grip verloren geht, helfen andere fortschrittliche Systeme nicht weiter. Daher sollten wir den Reifen in normalen Zeiten mehr Aufmerksamkeit schenken. Abschließend möchte ich Sie daran erinnern, Folgendes zu tun:
1. Gehen Sie um das Auto herum, bevor Sie in das Auto einsteigen, um zu sehen, ob die Reifen beschädigt sind
2. Versuchen Sie, eine Reifendrucküberwachung auszurüsten, um versteckte Gefahren zu beseitigen
3. Beobachten Sie regelmäßig den Reifendruck und den Zustand des Reserverads
4. Kennen Sie die Fähigkeiten des Reifenwechsels.